轴固定#

如果使用 live axle 系统为任何机构提供动力，则需要一种方法来固定轴，使其不会沿轴向（其长度方向）移动。有必要对两个方向的运动进行限制，可以在一根轴上混合使用两种方法。一般来说，要做到这一点，需要有东西接触轴上轴向受限的轴承内圈。重要的是要确保轴承本身也受到约束。

备注

确保在固定轴和轴承之间使用适当尺寸的垫片/垫圈，使其仅接触轴承内圈。否则，摩擦将导致效率低下。

下面概述了 FTC 团队用于固定轴的一些常用方法。

轴环#

轴环安装在轴上以固定轴。主要有两种类型：固定螺丝轴环和夹紧轴环。

固定螺丝轴环使用一个固定螺丝（通常是一个防松螺丝）来拧紧轴。虽然固定螺丝轴环既便宜又容易获得，但也有一些缺点。螺丝会钻入轴中，形成一个凸起的毛刺，导致难以移除/调整轴环或将来将轴用于其他用途。

夹紧轴环使用典型的螺栓夹紧轴，在轴的四周而不仅仅是一个地方施加力。这种轴环可能有内置垫片，也可能没有内置垫片，用于靠在轴承滚道上。一般推荐使用这种轴环，而不是固定螺钉轴环，尤其是在高负荷应用中。不过，它们往往更贵、更大。

轴用卡环夹在轴的凹槽中，提供了一种简单紧凑的固定方式。与轴环不同的是，轴环不能沿轴移动，必须在正确的位置加工出凹槽。许多车队在使用 goBILDA 的 8 毫米 REX 传动轴时都会使用 E 形夹（一种卡环），因为在购买时已经预装了 E 形夹。

使用带螺纹孔的轴时，可以在两端各使用一个螺栓和垫圈来固定。重要的是要使用螺纹锁紧剂，以防止螺栓随着时间的推移而松动。