动力传动术语表#
- C2C#
中心到中心 (C2C) 是指一对 链轮、滑轮或 齿轮 的中心之间的距离。这将影响 链条/皮带 张力和齿轮啮合,因此正确计算至关重要。
- GT2 同步带#
GT2 皮带是一种同步定时皮带,常用于传动系统和其他机构。它有不同的宽度和间距,但最常见的是 GT2 3mm(3mm 间距),与 REV Robotics 的 COTS 滑轮兼容。请参阅 Timing Belt。
- HTD 同步带#
HTD 皮带是一种同时同步带,通常用于传动系统。它有不同的宽度,以适应不同尺寸的带轮。最常见的是 HTD3(3 毫米 间距) 和 HTD5(5 毫米 间距) 皮带,因为它们与 goBILDA COTS 滑轮兼容。请参阅 Timing Belt。
- 乐泰胶#
乐泰胶是一种螺纹锁固液,用于防止螺栓在使用和振动时松动。乐泰胶应涂在螺栓的螺纹上。乐泰胶有两种类型:蓝色,可拆卸;红色,永久性(我们是认真的)。
备注
强烈建议车队在所有电机和 舵机 支架以及任何易振动的机构上使用乐泰胶。
危险
当我们提到 “颜色 “时,我们指的是液体的颜色。 蓝色乐泰胶通常装在红色瓶子里。
- 净空直径#
净空直径是包含整个滑轮、链轮或齿轮的假想圆的直径。对于滑轮和链轮,这包括部件上的皮带或链条。间隙直径用于检查是否与其他机构发生干涉。它通常大于 间距直径 (PD) 和 外径 (OD) 。
- 外径(OD)#
齿轮、链轮或滑轮最外侧齿面所描绘的假想圆的直径。它大于齿轮的 间距直径 (PD),但小于滑轮或链轮的 间距直径 (PD)。
- 转向器#
转向器 齿轮 、 链轮 或滑轮是特意不用于驱动 轴 上任何其他东西的装置。就齿轮而言,惰轮的作用是将动力传递到另一个方向。
- 链轮#
链轮是一种机械部件,通过与链条配合的齿轮传递动力。它类似于 齿轮 ,只不过链轮不是与另一个齿轮啮合,而是与链条啮合。参见 链条。
- 间距#
间距是指齿轮、链轮或滑轮的一个齿中心到另一个齿中心之间的距离。在链条中,它指一个销轴到另一个销轴之间的距离;在皮带中,它指一个槽到另一个槽之间的距离。
- 间距直径 (PD)#
用于各种计算的部件周围的假想圆。对于齿轮来说,当齿轮间距适当时,它是与任何其他齿轮的节圆直径相匹配的假想圆。对于链条和皮带,它是皮带轮或链轮旋转时,皮带或链条中间所划过的圆。对于齿轮,节圆直径会小于 外径 (OD),但是对于链条和皮带,节圆直径会大一些。 \(PD = (tooth * pitch)/\pi\)